一、密集架導軌安裝后，單根導軸的直線度為大于1.0mm/m,5m中不大于2.0mm.兩根導軸水平高度偏差不大于1.0mm/m,全長不大于2.0mm。手動密集架兩根導軌寬度之間的平行度偏差不大1.0mm/m,全長不大于2.0mm,導軌對接處高低差不大于0.3mm。
二、門縫間隙在工裝保障的前提下，均勻一致在1～2mm之間。
三、各部安裝應牢固可靠，無松動現象，各結構件和架體無明顯變形，密集柜架體無傾斜現象。每標準節組合后外形尺寸（長、寬、高）的極限偏差為不大于正負2mm。
四、密集架標準架組裝后，側面板與中腰帶的對縫處的間隙不大天2mm.（密集架安裝驗收標準）
除了以上4點注意事項以外，密集架專家呂英輝先生還提醒大家注意密集架基本配置標準及規格參數。
?、賹к?20×20mm優質實心方鋼與4mm優質冷軋鋼板彎制的軌座焊接成形,根據滿負荷承重要求設計,每米載荷≥1000kg,墊層堅固平整.軌道與地面的連接方式采用平鍵膨脹螺栓固定.
?、诘妆P:4mm優質冷軋鋼板,采用分段焊接后整體組裝式,底盤與立柱連接采用的螺栓為M10×55mm.連接牢固,運輸安裝方便,底盤各段組裝時采用螺栓連接.
?、蹅鲃訖C構:傳動機構采用中間雙傳動.
軸承:主軸和軸承的直徑為Φ20mm,45#鋼(符合GB/T699要求),軸承永久油封.由一個兩面帶密封圈的單列外球面深溝球軸承和一個軸承座組成.
實心軸:采用45#鋼(符合GB/T699要求),加工精度3.2,經熱處理調質.
滾輪:HT20-40灰鑄鐵.
鏈輪:45#優質鋼鍛壓成型,回火去應力,由高頻滾齒機滾出成形并高頻淬火達到HRC60-65.
鏈條:428#摩托車專用鏈條,鏈條破斷力≥1860kg.
搖手件:采用鋼制搖柄式搖把,其結構為棘輪自動掛,脫擋,搖柄在搖動時實現自動咬合,不搖動時依靠重力下垂,手柄可以折疊式收起,減少通行障礙。
